對于雙登蓄電池維護(hù)人員有時候?qū)﹄姵氐母〕?，不是十分了解，充電不妥會縮短電池使用壽命：
浮充是蓄電池組的一種供（放）電工作方式，系統(tǒng)將雙登蓄電池組與電源線路并聯(lián)連接到負(fù)載電路上，它的電壓大體上是穩(wěn)定的，僅略高于蓄電池組的端電壓，由電源線路所供的少數(shù)電流來抵償蓄電池組有些效果的損耗，以使其能常常保持在充電滿意狀況而不致過充電。
浮充運(yùn)轉(zhuǎn)是雙登蓄電池的慣例運(yùn)轉(zhuǎn)條件，此刻電池一直處于滿荷電狀況，在此條件下運(yùn)轉(zhuǎn)電池將到達(dá)最長的使用壽命。浮充運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)選擇適宜的浮充電壓，首要目的是為了使電池達(dá)到理想的使用壽命和額外容量，如果浮充電壓過高，電池的浮充電流隨之增大，就易引起板柵腐蝕速度以及電池失水加速，電池的使用壽命縮短；浮充電壓過低，雙登蓄電池不能維持在徹底荷電狀況，易致使不可逆硫酸鹽化，容量下降，縮短電池的使用壽命
浮充供電工作方式可分為半浮充和全浮充兩種。當(dāng)有些時刻（負(fù)載較輕時）進(jìn)行浮充供電，而另有些時刻（負(fù)載較重時）由蓄電池組獨(dú)自供電的工作方式，稱為半浮充工作方式，或稱定時浮充工作方式。倘悉數(shù)時刻均由電源線路與蓄電池組并聯(lián)浮充供電，則稱為全浮充工作方式，或稱接連浮充工作方式。希望此文能對一部分人有所幫助。